В настоящее время вилки MX нуждаются в дополнительном демпфировании, без потери комфорта для водителя. Многие механизмы настроек концентрируются на настройки клапана.

На данный момент настройки клапана это компромисс между:
- достаточно комфорта
- достаточно демпфирования
- расположение шайб (на некоторых вилках шайбы остаются согнутыми и демпфирование минимизируется).

Для этого WP Suspension разработало конусный клапан:
- полное отсутствие шайб
- лимит по открытию клапана отсутствует
- отсутствие отдачи в рулевой механизм
- больше комфорта при жёстких настройках
- покрытие не герметично так, что минимизируется давление при открытие клапана
- уже два года используется в гонках MXGP

Конусный клапан WP Suspension скоро появится в наличии для всех вилок 4860 MXMA 2009 года, для следующих моделей:
Honda CR 250 F, Honda CR 450 F, KTM 250 SX-F, KTM 450 SX-F, Suzuki RM-Z 250, Suzuki RM-Z 450, Yamaha YZF 250, Yamaha YZF 450.

• Оплата и доставка
• Гарантии и сервис
• Помощь